LNG 화물선 대만에서 14대 발주 예정?

대만 CPC는 가뭄이 악화되는 가운데 1년 동안 14개의 LNG 화물선을 찾습니다



대만 국영 CPC 코퍼레이션은 가뭄 상황이 악화되는 가운데 연료 공급을 강화하고 현물 LNG 가격의 침체를 이용하기 위해 5월부터 1년간 14개의 LNG 화물을 찾는 입찰을 발행했다고 트레이더와 시장 참가자들이 밝혔습니다.

트레이더들은 국영 에너지 회사가 진행 중인 어깨 시즌으로 인해 건전한 시장 관심을 끌 것으로 예상된다며 CPC의 2023년 5월부터 2024년 3월까지의 LNG 공급 입찰이 3월 15일에 마감된다고 덧붙였습니다.

한편 현지 언론은 대만 남부의 저수조가 2021~22년에 걸쳐 극심한 가뭄을 겪은 이후 여전히 건조한 상태를 겪고 있으며, 강수량 전망이 낮게 유지되고 있어 앞으로 몇 달 안에 상황이 더 악화될 가능성이 있다고 정부 관계자를 인용해 보도했습니다.

일부 도시들은 거의 2년 동안 폭우가 내리지 않는 가운데, 지방 정부들은 물 부족이 대만의 중북부 지역까지 확대될 수 있다는 우려 속에 일부 산업에 대한 물 사용량 상한제를 시행할 계획을 세우고 있습니다. 이것은 특히 물 사용량이 많은 중요한 반도체 산업에서 까다롭습니다.

관계자들은 재난 대응 부대와 같은 정부 부처들이 약 2주 후에 만나 의무적인 물 보존 노력을 논의하고 중부 지역의 상황도 우려되고 있는 가운데 더 엄격한 조치를 취할 필요성을 고려할 것이라고 말했습니다.


대만 전력의 약 40%는 천연 가스와 석탄에서 생산되며, 10%는 원자력에서, 8%는 태양열, 풍력, 수력을 포함한 재생 에너지에서 생산되고 나머지는 석유에서 생산됩니다. 대만은 장기적인 폐로 계획 중인 핵을 대체하기 위해 천연가스 비중을 늘리려고 노력해 왔습니다.

대만의 전력 혼합에서 수력 발전이 차지하는 비중은 약 2%-3%이지만, 예년의 감소는 현물 LNG 수요 증가를 촉발하는 주요 요인이었습니다.

에너지부에 따르면 대만의 2025년 전력 혼합 목표는 천연가스, 석탄, 재생에너지에서 각각 50%, 30%, 20%입니다. 2022년 전체 LNG 수요에서 발전이 차지하는 비중은 83.6%로 전년 대비 3.4% 증가했습니다.

2022년 1~12월 대만의 LNG 수입량은 전년 동기 대비 2.7% 증가한 1,996만 t으로 나타났습니다. 2022년 LNG 소비량은 전년 대비 3.6% 증가한 25.12Bcm로 전체 LNG 수입량의 94%를 차지했습니다.

CPC의 두 LNG 터미널인 Taichung과 Yung-an은 총 LNG 수입 용량이 연간 1650만 mt이지만, 두 터미널 모두 증가하는 수요를 충족시키기 위해 용량 이상으로 운영되고 있습니다. 현재 두 터미널을 모두 확장하고 연간 300만 mt 용량의 제3의 LNG 터미널을 타오위안에 건설할 계획입니다.

하지만, 타오위안 터미널 건설 계획은 환경 시위로 인해 연기되었고, 건설이 언제 시작될지는 여전히 불분명합니다.