사론, 자율 선박 건조 확대를 위해 6억 달러 투자 유치

자율주행차는 로보택시에만 국한되지 않고 국가 안보에 필수적인 요소가 되고 있습니다. 어제 Saronic Technologies는 6억 달러 규모의 시리즈 C 라운드를 마감하여 기업 가치를 40억 달러로 끌어올렸다고 발표했습니다. 이 회사는 2024년 7월 '유니콘' 지위를 획득한 이후 7개월 만에 기업 가치가 4배로 증가했다고 밝혔습니다.

“미국의 안보와 번영은 미 해군과 동맹국이 보장하는 해상의 자유에 의존하고 있으며, 해양 영역은 점점 더 국제 분쟁과 경제적 영향력의 초점이 되고 있습니다.”라고 사론은 언급했습니다. “적보다 앞서 나가기 위해 지금이야말로 미국이 정교하고 비싸며 노후화된 유인 함정과 이를 지원하는 아날로그 산업 기반에 대한 역사적 의존도를 재검토해야 할 때입니다.

미 해군은 무인 시스템을 승조원 플랫폼과 통합하는 하이브리드 함대가 필요하다고 말했습니다. 사론은 해군의 작전 범위를 확장하고 분쟁을 억제하며 선원과 자산을 보호하고 신속하고 저렴하게 생산할 수 있는 첨단 기술과 자율 시스템의 생산을 확대하고 조선업을 현대화하는 데 주력하고 있다고 말했습니다.

텍사스주 오스틴에 본사를 둔 이 회사의 발표는 2024년 사상 최대 규모의 자율수상정(ASV)인 Corsair를 개발 및 납품하는 등 호실적을 거둔 이후 나온 것입니다. 또한 오스틴에 420,000평방피트(39,019㎡) 규모의 생산 시설을 인수하고 1억 7,500만 달러의 시리즈 B 자금을 조달했으며 미국 정부 고객과 함께 성장을 이어가고 있습니다.


Saronic은 최근 자금 조달을 통해 해양 방어에 필요한 속도와 규모로 새로운 등급의 ASV를 제공할 수 있는 차세대 조선소인 Port Alpha를 건설할 계획이라고 밝혔습니다. 이 항구를 통해 회사는 ASV 함대를 중형 및 대형 자율운항 선박으로 확장할 수 있게 될 것입니다.

사로닉은 미국 조선업 생산 능력의 격차를 해소하고 미군의 하이브리드 함대를 지원하기 위한 핵심 인프라에 투자하고 있다고 주장했습니다.

“Saronic의 핵심 원칙은 용골부터 자율성을 고려하여 선박을 설계한다는 것입니다."라고 Saronic의 공동 설립자이자 CEO인 디노 마브로카스(Dino Mavrookas)는 말합니다. “우리는 포트 알파에서도 동일한 접근 방식을 취하여 2차 세계대전 이후 볼 수 없었던 속도와 규모로 생산할 수 있는 조선소를 처음부터 설계할 것입니다.”

그는 “포트 알파는 미국 조선업의 정점을 반영하여 미국 조선업 인력을 위한 새로운 기회를 창출하고, 성장을 가속화하기 위한 민관 파트너십을 구축하며, 필수 산업에 혁신과 독창성을 가져올 것입니다.”라고 덧붙였습니다. “우리는 이러한 요소를 하나의 목표, 즉 해양 우위를 재정의하고 다음 세대를 위해 바다의 자유를 보장하는 자율 운항 선박을 미국에 신속하게 건조한다는 하나의 목표로 통합할 것입니다.”

Saronic은 지난 2년 동안 소형 ASV의 제조 역량을 확장하는 데 투자해 왔습니다. 포트 알파는 이러한 기반을 바탕으로 선박 건조에 대한 제 1원칙 접근 방식을 중심으로 수변 시설을 설계할 것이라고 밝혔다.

이러한 접근 방식은 비효율성을 제거하고 워크플로우를 최적화하며 품질, 확장성, 속도를 극대화하는 생산 시스템을 만드는 데 초점을 맞출 것이라고 Saronic은 설명합니다. 또한 상업 제조의 프로세스와 모범 사례를 사용하여 “자율성 시대에 선박을 건조하는 방식을 재정의할 것”이라고 말했습니다.