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중고선가

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온실가스 규제가 중고선가에 미치는 영향 중고 선박 가격에서 새로운 CII 규정의 영향을 확인할 수 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 CII(탄소 집약도 지표) 및 EEXI(에너지 효율 기존 선박 지수) 규정이 시행된 지 거의 3개월이 지났는데, 그 진행 상황이 궁금해집니다. CII 등급은 항해 거리와 선박의 재화중량톤을 기준으로 배출되는 CO2 양을 계산합니다. 지난주 선박 가격 컨설팅 회사인 Vessels Value는 선박 매매(S&P) 시장에서 CII가 미치는 영향을 평가한 데이터를 발표했습니다. Vessels Value 데이터에 따르면, 선박이 운항 중인 CII 밴드에 따라 유동성에 현저한 차이가 있는 것으로 나타났습니다. 가장 낮은 밴드 E에서 운항하는 선박은 다른 밴드에서 운항하는 선박에 비해 유동성이 상당히 낮습니다. 운항 CII ..
인도 노후 유조선(오일탱커), 벌크선 퇴출 인도는 25년 이상 된 유조선, 벌크선을 금지합니다 싱가포르, 2월 28일 (로이터) - 인도 해운 규제 당국은 세계 3위의 온실가스 배출국이 배출량을 줄이고 선단의 평균 연령을 낮추는 방안을 모색함에 따라 25년 이상 된 유조선과 벌크선에 대한 거래 허가를 철회했다고 밝혔습니다. 그 명령은 또한 20년 이상 된 선박의 취득을 금지합니다. 현행 지침에 따르면 25년 미만 선박은 기술적인 허가 없이도 취득할 수 있습니다. "인도 함대를 현대화할 필요가 있으며, 이는 선박의 등록 및 운영 요건에 대한 광범위한 검토가 필요합니다."라고 월요일 늦게 웹사이트에 업로드된 주문서에서 말했습니다. 물건을 훔치다 로이터 통신에 무료로 등록하고 자세한 내용을 알아보십시오 인도 함대의 평균 연령은 최근 몇 년 동안 증가하..
러시아 원유 제재로 인한 중고선가 영향 유럽연합과 G-7 국가들은 호주와 일본과 함께 2월 5일 러시아의 정제 제품 수출에 대한 제재를 시행했습니다. 러시아 원유 수출에 대한 규제가 12월 5일에 시작되었습니다. 이 시스템은 러시아 화물의 흐름을 유지하기 위해 설계되었으며, 확실히 여전히 흐르고 있습니다. 데이비드 웨치 볼텍스 수석 경제학자는 목요일 프레젠테이션에서 "러시아가 원유나 정제 제품의 수출을 줄여야 한다는 징후는 보이지 않는다"고 말했습니다. 그리고 반대의 예측에도 불구하고, 그는 원유 수송에서 이미 입증된 바와 같이 경로를 변경한 정제된 제품 흐름을 처리할 수 있는 충분한 선박이 있을 것이라고 믿고 있습니다. 이유는 다음과 같습니다: 러시아의 제재는 서방 보험, 금융, 해운 서비스계 밖에서 운영되는 불투명한 소유권을 가진 노후 유..
신조선가 중고선가 동시 상승 신규 건조 가격이 치솟으면서 중고 LNG 선박의 가치가 상승하고 있습니다 새로운 LNG 선박의 가격이 상승하고 조선소 슬롯이 줄어들면서 구형 유조선의 가치도 상승하고 있습니다. 버뮤다에 본사를 둔 쿨 컴퍼니(Cool Co.)는 이달 초 10년 된 트라이 연료 디젤 전기(TFDE) 골라 씰을 1억 8400만 달러에 판매할 계획이라고 발표했습니다. 인수자인 회그 LNG 홀딩스는 선박의 드라이독 비용을 모두 부담하기로 합의하여 거래 가치가 1억 9천만 달러에 가까워졌습니다. 그 거래는 3월에 끝날 것으로 예상됩니다. 리처드 티렐 쿨코 최고경영자(CEO)는 골라르 씰의 판매가격이 "LNG선 시장의 가격 재조정과 그러한 LNG 인프라 자산의 전략적 가치"를 나타낸다고 말했습니다 선박 중개인 Fearnley AS의..

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