파가니, 슈퍼카가 아니다 하이퍼카다.

PAGANI,이탈리아제 하이테크놀로지를 품은 예술작품 파가니, 이탈리아 자동차의 정수 

파가니, 이 짐승은  오직 다섯 마리만 생산된다.

세계에서 가장 인기 있는 하이퍼카 제조업체 중 하나인 이탈리아의 마르크 파가니가 28년 역사상 세 번째 모델을 공개했다.


이몰라는 화이라가 처음 소개된 지 거의 10년이 지난 후,  "L'Ultimo"판이 발표된 지 약 2년이 지난 후에 나온 것이다.

이몰라는 이전 모델과 마찬가지로 메르세데스-AMG 소싱 6.0L V12를 운용하고 있지만, 현재 827hp를 공급하도록 조정되어 있다. 



모든 동력은 Xtrac 7단 자동 변속기를 통해 삼중 디스크 클러치로 리어 휠에 공급된다. Brembo 4 환기되는 탄소-세라믹 디스크 브레이크 세트에는 전면에는 6개의 피스톤 캘리퍼가 있고 후면에는 4개의 피스톤이 있다.


이번 파가니는 트랙에서 거의 1만 마일에 가까운 테스트를 거쳤다고 보고하며, 빠른 반사력을 가진 노련한 운전자가 코너로 제동하기 전 마지막 수천 초까지 기다릴 수 있다고 한다. 이는 더 많은 아웃풋을 지상으로 옮기도록 새로 설계되어 다이빙과 흔들림 효과를 줄이기 위해 서스펜션의 기하학적 구조 덕분에 가능해졌다.

프론트 서스펜션은 엔진, 액티브 공기역학 컨트롤, 디퍼렌셜 및 기어 변속 기능을 작동하는 중앙 컨트롤 유닛과 통신한다. 이 기술과 다른 새로운 기술은 이동 시간을 줄여, 이몰라를 코스에서 더 가열차게 만든다.


카르보-티타늄 HP62 G2와 카르보-트리악스 HP62 소재가 이몰라의 경량 모노코크를 구성한다. 파가니가 개발한 새로운 "Acquelello Light" 그림 기법을 통해 11파운드를 더 깎았다.



성능 사양은 제공되지 않았지만, 이몰라가 분명히 최고 속도가 시속 200마일을 초과하는 3초 이하의 자동차라고 확신하고 있다.



파가니는 54억원 에 달하는 터무니 없는 가격이라는 것을 알고 있다. —화이라 로드스터는 26억원에 팔렸다