탱커마켓 (3) 썸네일형 리스트형 유조선 해운 시장, 탱커 마켓은 어떻게 될까 유조선 해운 시장의 수요와 공급에 대한 분석을 담은 BIMCO의 2023년 2분기 해운 시장 개요 및 전망 보고서가 발표되었습니다. BIMCO의 수석 애널리스트 닐스 라스무센은 보고서에서 석유 소비가 최고치를 기록함에 따라 유조선 시장이 강세를 보였다고 밝혔습니다. 또한 2023년과 2024년에 원유 탱커 부문에서 각각 1.1%와 0.5%의 공급 증가율을 예상했습니다. 수요 기본 시나리오에서 화물 수요 예측을 상향 조정하여 2023년과 2024년 모두 원유 유조선 물동량이 1%에서 2% 증가할 것으로 예상합니다. 화물 화재: 해결해야 할 문제 이는 2023년에 1% 포인트 증가한 수치입니다. 제품 탱커 시장의 경우 2023년 화물 수요 성장률 전망치를 2.5~3.5%로 1% 포인트 상향 조정했으며, 20.. 러시아 원유 제재로 인한 중고선가 영향 유럽연합과 G-7 국가들은 호주와 일본과 함께 2월 5일 러시아의 정제 제품 수출에 대한 제재를 시행했습니다. 러시아 원유 수출에 대한 규제가 12월 5일에 시작되었습니다. 이 시스템은 러시아 화물의 흐름을 유지하기 위해 설계되었으며, 확실히 여전히 흐르고 있습니다. 데이비드 웨치 볼텍스 수석 경제학자는 목요일 프레젠테이션에서 "러시아가 원유나 정제 제품의 수출을 줄여야 한다는 징후는 보이지 않는다"고 말했습니다. 그리고 반대의 예측에도 불구하고, 그는 원유 수송에서 이미 입증된 바와 같이 경로를 변경한 정제된 제품 흐름을 처리할 수 있는 충분한 선박이 있을 것이라고 믿고 있습니다. 이유는 다음과 같습니다: 러시아의 제재는 서방 보험, 금융, 해운 서비스계 밖에서 운영되는 불투명한 소유권을 가진 노후 유.. 세계 석유 수요가 증가하고 있습니다 유조선 시장은 2023년 동안 건전한 수요 전선을 경험할 수 있습니다. 선박 중개업자 깁슨은 최근 주간 보고서에서 "지난 3개월 동안 브렌트유가 러시아산 원유와 제품 수입에 대한 유럽의 금지 조치에도 불구하고 대체로 80달러에서 85달러 사이에서 거래되면서 유가가 100달러/bbl 미만을 편안하게 유지하고 있다"고 말했습니다. 이러한 상대적 안정성은 주로 작년에 원유 가격 상한선과 전 세계적으로 조정된 SPR 출시의 성공에 기인합니다. 제3국의 유명 구매자들에게 훨씬 더 먼 거리를 이동하기는 하지만, 12월 5일 마감 이후에도 우랄 수출은 견조하게 유지되고 있습니다." Gibson에 따르면, "제품의 경우, 그림이 덜 명확합니다. Kpler의 예비 무역 데이터에 따르면 2월에 서방에서의 러시아 청정 제품.. 이전 1 다음
