탄소규제 (2) 썸네일형 리스트형 IMO의 선박 온실가스 배출 감축 유엔의 국제해사기구(IMO)는 기후 변화에 대한 해운업의 영향을 완화하기 위한 해운업계의 전략을 결정할 올 여름의 중요한 해양환경보호위원회 회의(MEPC 80)를 앞두고 최근 협의를 마무리했습니다. 이번 주에 열린 IMO의 선박 온실가스 배출 감축에 관한 실무그룹(ISWG-GHG 14) 회의에서 대표단은 선박 온실가스 배출 감축에 관한 개정 IMO 전략 초안을 논의하고 최종 확정했으며, 대다수 회원국이 2050년까지 해운이 절대 배출 제로를 달성해야 한다는 데 동의했습니다. 국제해운 온실가스 워킹그룹(ISWG-GHG)은 2018년 4월 선박 온실가스 배출 감축에 관한 초기 전략 채택에 따라 IMO가 해운 부문의 온실가스 배출 감축 대책을 개발하고 이행하기 위해 설립한 전문 실무 그룹입니다. Opportu.. SSY의 2023년 시장 전망은 드라이 벌크 시장의 성장세 SSY의 2023년 시장 전망은 드라이 벌크 시장의 성장세로 돌아설 것으로 예상됩니다. 불안한 2022년 이후 선도적인 선박 중개인 Simpson Spence Young(SSY)은 향후 11개월을 살펴보고 2023년 전망 보고서에서 특히 관심 있는 분야를 강조합니다. 다양한 선임 연구원 및 중개 전문가의 기여를 받아 다음과 같은 내용을 다룹니다: 건조 벌크, 탱커, 파생 상품, LNG, 화학, 판매 및 구매, 탈탄소화 및 재무입니다. SSY 관리 파트너인 Stanko Jekov는 다음과 같이 말했습니다: "우크라이나에서 진행 중인 분쟁의 여파는 2022년 내내 심각한 영향을 미쳤으며 2023년까지 계속해서 큰 영향을 미칠 것입니다. 코로나19가 '서류상' 우리 뒤에 있는 것처럼 보이지만, 그 여파는 여전.. 이전 1 다음
