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PCTC

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자동차 운송 시장은 작년부터 만선 이미 항공 화물 및 물류 시장에 진출하여 날개를 펴고 있는 프랑스 컨테이너 운송업체 CMA CGM이 자동차 운반 무역의 호황을 누리기 위해 4척의 선박을 용선할 계획이라고 Loadstar가 정통한 소식통을 인용해 보도했습니다. 로드스타에 따르면 자동차 운송 시장은 작년부터 만선으로 인해 운영업체들이 어려움을 겪고 있으며, 화주들이 3개월 이상 미리 공간을 예약해야 하는 등 뜨겁게 달아올랐다고 합니다. 운임이 최고치로 치솟으면서 수익률이 높아졌고, 지난 2년간의 기록적인 수익을 투자하고자 하는 컨테이너 운송업체들이 힘을 보태고 있습니다. 자동차 운반에 큰 돈을 쫓는 컨테이너 선사는 CMA CGM뿐만이 아닙니다. HMM은 시장을 확인하고 있으며, 코스코는 3척의 순수 자동차운반선(PCTC)을 추가로 주문하여..
운반선(PCTC) 시장이 다시 호황 5년간 신규 수주 가뭄을 겪은 순수 자동차·트럭 운반선(PCTC) 시장이 다시 호황을 누리면서 대다수가 중국 조선소에 계약되고 있습니다. 최근의 인도는 새로운 기술과 LNG와 같은 대체 연료의 운용성과 효율성을 입증합니다. 최근의 주문과 설계는 암모니아 및 메탄올 준비 솔루션에도 투자합니다. DNV는 최근 리뷰에서 Clarkson의 데이터를 인용하여 2021년에 38개의 신규 빌드 PCTC가 주문되고 2022년에 90개가 더 주문되는 등 이 틈새 시장이 나머지 해운 시장을 능가하고 있다고 말했습니다. 이러한 증가는 제한된 운송 용량, 2020년 말 이후 차량 무역의 증가, 특히 전기 자동차 제조업체의 친환경 공급망 솔루션에 대한 탐구, 그리고 전통적인 연료를 사용하는 PCTC를 IMO의 환경 규정을 충족..

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