조선시장 (2) 썸네일형 리스트형 클락슨 한국 야드가 수주 왕좌를 탈환하고 중국은 선박 소유에서 우위를 점하다 클락슨 한국 야드가 수주 왕좌를 탈환하고 중국은 선박 소유에서 우위를 점하다 5개월 만에 전 세계 선박 수주량 1위를 탈환하면서 한국의 조선업 역량이 다시 한 번 주목받고 있습니다. 클락슨 리서치 서비스의 7월 데이터에 따르면 한국 조선소는 총 146만 CGT를 수주해 29척의 선박을 건조하며 전 세계 총 333만 CGT의 44%를 차지했습니다. 이는 2023년 2월 이후 처음으로 한국이 전 세계 전체의 34%를 차지하는 48척을 건조하기 위해 113만 톤을 확보한 중국 경쟁사들로부터 선두 자리를 빼앗아 선두 자리를 차지한 것입니다. 그러나 수주잔량에서는 중국 조선업체들이 7월 말 기준 전년 동기 대비 13% 증가한 1억 1,277만 CGT로 전 세계 전체의 47%인 5,535만 CGT를 기록하며 1위를.. 조선 산업에 혁명을 일으키고 있는 2030년 조선 시장, 1,992억 달러 돌파 로봇과 자동화의 도래로 조선 산업에 혁명을 일으키고 있는 2030년 조선 시장, 1,992억 달러 돌파 SNS Insider에 따르면 조선 시장은 2022년 1,530억 달러 규모에 달했으며, 2023년부터 2030년까지 예측 기간 동안 3.4%의 연평균 성장률(CAGR)을 보이며 2030년에는 1,992억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 선박 건조에는 선박의 여러 섹션 또는 블록을 건설 한 다음 조립하여 완전한 선박을 형성하는 작업이 포함됩니다. 이러한 모듈식 건설 방식은 조선 공정의 효율성과 유연성을 향상시킨다. 섹션이 완성되면 제자리로 들어 올려 용접하거나 볼트로 연결합니다. 조립 공정에는 추진 시스템, 항해 장비, 통신 시스템 및 다양한 내부 부속품의 설치도 포함됩니다. "SNS Insider의 .. 이전 1 다음
