선박발주 (2) 썸네일형 리스트형 LNG 화물선 대만에서 14대 발주 예정? 대만 CPC는 가뭄이 악화되는 가운데 1년 동안 14개의 LNG 화물선을 찾습니다 대만 국영 CPC 코퍼레이션은 가뭄 상황이 악화되는 가운데 연료 공급을 강화하고 현물 LNG 가격의 침체를 이용하기 위해 5월부터 1년간 14개의 LNG 화물을 찾는 입찰을 발행했다고 트레이더와 시장 참가자들이 밝혔습니다. 트레이더들은 국영 에너지 회사가 진행 중인 어깨 시즌으로 인해 건전한 시장 관심을 끌 것으로 예상된다며 CPC의 2023년 5월부터 2024년 3월까지의 LNG 공급 입찰이 3월 15일에 마감된다고 덧붙였습니다. 한편 현지 언론은 대만 남부의 저수조가 2021~22년에 걸쳐 극심한 가뭄을 겪은 이후 여전히 건조한 상태를 겪고 있으며, 강수량 전망이 낮게 유지되고 있어 앞으로 몇 달 안에 상황이 더 악화될.. 선박, 메탄올을 연료로 하는 배들의 시대가 올까? 메탄올이 선박의 친환경에 앞장서고 있습니다 그러나 메탄올로의 성공적인 전환은 메탄올의 가격을 낮출 뿐만 아니라 새로운 선박과 연료 공급 기반 시설에 수십억 달러의 투자를 필요로 할 것입니다 해운 산업은 현재 연간 전 세계 온실 가스 배출량의 약 3%를 차지합니다. 세계 경제를 계속 움직이게 하는 해양 선박을 위한 더 친환경적인 연료를 찾는 데 있어 메탄올이 앞장서고 있습니다. 그러나 그것의 궁극적인 성공은 향후 몇 년 동안 선박, 항만 인프라 및 연료 생산 능력에 대한 수십억 달러의 투자에 달려 있습니다. 메탄올은 플라스틱, 자동차, 페인트의 화학물질로 널리 사용되며 중국을 포함한 국가에서는 자동차 연료로 사용됩니다. 이제, 해운 업계의 일부는 재생 가능한 자원에서 생산된 메탄올이 연간 세계 총 배출량의.. 이전 1 다음