2020년형 메르세데스-벤츠 GLE급은 호화로운 객실과 튼튼하게 생긴 패키지로 강력한 파워트레인이 동시에 가능하다. 1990년대 후반부터 M클래스의 도입으로 시작된 럭셔리 오프로드의 롱 라인의 최신작이며, 이전 버전 대비 엄청난 발전이 있었다.
엔진, 승차 및 핸들링
GLE350 배지를 장착한 모델은 후륜 구동 또는 전륜 구동 및 9단 자동 변속기가 장착된 255-hp 터보차지 4기통 엔진으로 구동된다. GLE450로 업그레이하면 표준 4륜 구동과 터보차지 인라인-6 및 소설 48볼트 전기 시스템으로 구성된 367hp 하이브리드 파워트레인으로 운전 가능하다. 메르세데스는 2020년 GLE350의 경우 약 7.0초, GLE450의 경우 5.5초의 제로-60mph으로 주파 가능하다. 메르세데스-AMG GLE53은 한층 더 열을 발생시키는 반면, 2020년형 메르세데스-벤츠 GLE580은 가장 강력하고 가장 비싼 비AMG 모델을 선보인다. 여기서 48볼트 시스템은 최대 504마력의 트윈터보 4.0리터 V-8과 결합했다. 모든 GLE 등급은 운전자가 모래나 진흙에 갇히게 되면 모서리에 기댈 수 있고 심지어 스스로 흔들릴 수 있는 최첨단 공기-서스펜션 시스템을 장착할 수 있다. 기본은 전통적으로 강한 강철 스프링과 앤티롤 바이다.
인테리어와 기술
넓은 실내 공간은 이제 3열 시트 옵션으로 구비 가능하며, 이 회사의 최신 고급 세단에서 찾아볼 수 있는 현대식 메르세데스 기술을 갖추고 있다. 이중 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이는 대시보드 전면의 길이에 걸쳐 있으며 메르세데스의 MBUX 음성인식 시스템을 포함하여 시스템과 상호 작용하는 다양한 방법을 제공한다. 실제, 인조가죽, 나무, 금속과 같은 훌륭한 재료들이 실내를 꾸며주며 완벽한 럭셔리감을 전해준다. 앞좌석은 데울 수 있을 뿐만 아니라 팔걸이와 중앙콘솔 뚜껑도 열 수 있어 추운 겨울 아침의 냉기를 금방 빼낸다. 새로운 GLE 등급은 올 봄 딜러점에서 미국에서 약 55,000달러부터 판매될 것으로 예상된다.